[1] Систук В. А. Определение необходимости мощности силовой установки карьерного самосвала при использовании комбинированного способа управления поворотом / В. А. Систук, В. А. Веснин // Вісник СевНТУ : Збірник наукових праць. Серія Машиноприладобудування та транспорт. – Севастополь. – 2013. – Вип. 143. – С. 147–152.
[2] Систук В. А. Снижение времени маневрирования и погрузки при транспортировании рудной массы большегрузными карьерными автосамосвалами / В. А. Систук, Ю. А. Монастырский, А. В. Веснин // Вісник Східноукраїнського національного університету імені В. Даля : Науковий журнал. – Луганськ. – 2012. – Ч. 1. – № 9 (180). – С. 17–23.
[3] Монастырский Ю.А. Моделирование ресурсных и технологических состояний функционирования карьерных самосвалов БелАЗ / Монастырский Ю.А., Потапенко В.В. // Вісник СевНТУ. – 2013. – Вип. 143. – С. 83-87. (Серія: Машиноприладобудування та транспорт).
[4] Артемьев В.Б. Открытые горные работы 2006-2015: достижения и перспективы. / Артемьев В.Б., Казаков С.А. // Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал). Отд. выпуск.– 2015.– № 45-1.– С.7-21.
[5] Медведева О.А. Обеспечение грузотранспортной связи при доработке глубоких карьеров / Медведева О.А. // Геотехническая механика: межвед. сб. науч. тр.- Днепропетровск: ИГТМ НАНУ, 2011.- Вып. 94.
[6] Пыталев И.А. Тенденции развития научно-методических основ определения параметров открытых горных работ при комплексном освоении недр земли / И.А. Пыталев // Горный информационно-аналитический бюллетень (научнотехнический журнал). – 2015. –№ S4-2. – С. 29-38
[7] Крейсман Е.А. Аналіз гірничо-технічних умов експлуатації та режимів руху великовантажних самоскидів Криворізького регіону / Крейсман Е.А., Монастирський Ю.А., Веснін А.В., Гальченко А.В. // Вісті Автомобільнодорожнього інституту: Науково-виробничий збірник / АДІ ДонНТУ. –2012. – № 1(14). – С. 115-119.
[8] Монастырский Ю.А. Современное состояние технологического автотранспорта железорудных карьеров / Ю.А. Монастырский, А.С. Вивчарык, И.В. Бондарь, Т.А. Климов // Новітні шляхи створення, технічної експлуатації, ремонту і сервісу автомобілів: всеукраїнської наук.-практ. конф., 8-11 вер. 2015 р.: збірник тез доповідей. – Одеса, 2015. – С. 165-166.
[9] Wayne К. Schroeder. Energy regeneration for surface-mine haulage trucks / K. Schrotder Wayne // Mining Magazine. 1993. - Vol. 148. - №6. - P. 456 -463.
[10] Kuo Y. Highway earthwork and pavement production rates for construction time estimation // Ph.D. Thesis, University of Texas, USA. – 2004.
[11] Кулешов А.А. Управление ресурсом карьерных автосамосвалов / Кулешов А.А., Зырянов И.В., Пацианский С.Ф. // Горный журнал, 2003, № 1, с. 52-56.
[12] I. N. Varakin. Application of ultracapacitors as traction energy sources / I. N. Varakin et al // Thesis of 7th International Seminar on Double Lauer Capacitors and Similar Energy Storage Devices, December 8-10, 1997. Florida: Deerfield Beach, 1997.-P. 87-91.
[13] Монастырский Ю. А. Оптимизация параметров экскаваторно-автомобильных комплексов для стесненных условий глубоких карьеров / Ю. А. Монастырский, А. В. Веснин, В. А. Систук // Проблемы и пути эффективной отработки алмазоносних месторождений: междунар. науч.- практ. конф., 11-15 апр. 2011 г.: сб. тезисов докл. – Мирный, 2011. – С. 56
[14] Сістук В.О. Урахування особливостей гірничотехнічних умов експлуатації автосамоскидів як шлях до підвищення продуктивності кар`єрної техніки / В. О. Сістук, Ю. А. Монастирський, А. В. Веснін // Вісник Криворізького технічного університету: Кривий Ріг. – КНУ, 2014. – Вип. 37.– С. 10–18.
[15] Систук В. А. Обоснование необходимости корректирования коэффициента сопротивления движению при определении сложности карьерных автодорог / В. А. Систук, А. В. Веснин, Н. В. Водолазская // Вісник Східноукраїнського національного університету імені В. Даля : Науковий журнал. – Ч. 1. – № 5 (194). – Луганськ, 2013. – С. 122–125.
[16] Монастирський Ю. А. Моделювання функціонування кар’єрних автосамоскидів / Ю. А. Монастирський // Качество мінерального сырья: сб. научн. трудов. – Кривой Рог, 2011. – С. 420-424.
[17] Систук В. А. Определение причин потерь рабочего времени экскаваторно-автомобильных комплексов на Петровском карьере ОАО «ЦГОКа» / В. А. Систук, Ю. А. Монастырский // Разработка рудных месторождений. – Кривой Рог, 2011. – Вып.94. – С. 293–297.
[18] Монастырский Ю. А. Эксплуатация и сервисное обслуживание карьерной техники «БЕЛАЗ» в Украине / Монастырский Ю. А. // Горный журнал. – 2013. – № 1. – С. 78-80.
[19] Монастирський Ю.А. Математична модель експлуатації кар'єрного самоскида БЕЛАЗ / Монастирський Ю.А., Потапенко В.В. // Вісник Східноукраїнського національного університету ім. В.Даля. –2015. – № 2(219) – С. 73-77.
[20] Монастирський Ю. А. Питання експлуатації та безпеки роботи кар’єрного автотранспорту / Жуков С. О, Монастирський Ю. А., Янова Л. О. // – Кривий Ріг: Видавничий дім, 2008. –202 с.
[21] Почужевський О.Д. Специфіка умов експлуатації самохідних колісних машин на відкритих розробках / О.Д. Почужевський // Вісник Криворізького національного університету : зб. наук. пр. – Кривий Ріг, 2014. – Вип. 37. – С. 222–227.
[22] Почужевський О.Д. Шляхи скорочення витрат дизельного пального під час експлуатації самохідних машин / О.Д. Почужевський // Вісник Криворізького національного університету : зб. наук. пр. – Кривий Ріг, 2014. – Вип. 36. – С. 267-272.
[23] Дриженко А.Ю. Карьерные технологические горнотранспортные системы: моногр. / А.Ю. Дриженко.// – Д.: НГУ, 2011. – 542 с.
[24] Golubeva A.S. Improved economic stimulation mechanism to reduce vehicle CO2 emissions/ A.S. Golubeva, E.R. Magaril// WIT Transactions on the Built Environment, 130. – UK: WIT Press, 2013. – P. 485-494.
